消防職員・消防関係者の皆様へ


　発展途上国に、消防車・救急車・消防資機材・救急資機材を寄贈するための輸送費や、支援する国々の救急救助システム構築の支援と、その運営費として寄贈しております。


　お振り込み先

　　　金融機関名：三井住友銀行

　　　支　店　名：　三宮支店（サンノミヤ　シテン）

　　　口　座　名：　日本国際救急救助技術支援会

　　　店　番　号： 　４１０

　　　口座番号：　　 ９１４１０５３

　アフリカのザンビア国で、寄贈された救助工作車を使用して、ＪＰＲ隊員からの救助技術指導を受けるボランティア救助隊。
　車両や資機材をアフリカまで輸送するには、相当な費用が必要となってきます。

　
　現地で活躍する救助工作車・救急車


　カンボジア王国に寄贈された消防資器材。

　日本で廃棄された消防ホースや筒先、可搬式消防ポンプ・防火服などは、ＪＰＲにより可能な限りメンテナンスされ、寄贈されています。
　現在では、カンボジアの消防隊にとって無くてはならない、とても重要なアイテムとなっています。

　

　

消防車や救急車は、１００％の状態ではありません。

　（日本では、新しく更新され廃車・廃棄処分になる予定であった車両や資機材等です）

　しかし、たとえ２０％の力が出せなくても、発展途上国にとっては、１００％以上の価値があります。

　塗装が剥がれ、フックが破損している消防車でも、ＪＰＲ会員により、可能な限りメンテナンスを施して輸送します。↓
　　　　
　　壊れたドアヒンジ　　　　　　　　メンテナンスした油圧救助器具や工作車　　　　　　　





廃棄資機材ご提供のお願い。

　ＪＰＲでは、更新・廃棄予定の資機材ご提供をお願いしています。
　機能の落ちた資機材
　たとえ２０％程度しか能力を発揮できなくなった資機材でも、発展途上国にとっては１００％以上の価値があります。
　ＪＰＲ会員により、可能な限りのメンテナンスを施し寄贈しています。
　救助機材・救急器材・消防車両・消防機材などなど・・・！古くなった救急隊長カバンやヘルメットなども貴重な物品となります。

　

　


廃棄予定の資機材をメンテナンスし
発展途上国へ寄贈するため並べられた資機材
日本船舶薬品（株）から寄贈されたエルダー
　　　　　　　　
消防本部・消防団から寄贈された消防車両
更新・廃棄された救急車・消防車。
　　
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　７月１６日に救急車３台・消防車１台を乗せ神戸港を出港した船は、8月17日に南アフリカ・ダーバン港に到着、８月２９日１５時ごろ（ザンビア時間２９日の朝８時ごろ）無事ルサカのチャイナマ署に到着しました。

　　　　
アフリカ・ザンビア国ルサカ市のチャイナマ署に到着した消防車と救急車
日本では、廃棄される資機材が！
　古い油圧式救助器具（更新のため廃棄）が、アフリカのザンビアで「ゴッド・ハンズ（神の手）」と呼ばれた理由。
　ＪＰＲ会長正井が初めてアフリカのザンビアに技術支援の訪問をした際、支援資機材を寄贈した中に救助器具の油圧式救助器具がありました。
　会長帰国後のエピソードです。　
　正井氏が帰国したその日の夜、空港に通じる国道で正面衝突事故が発生しました。
　ランドクルーザーに男性と女性1名ずつ挟まった状況になり、救出されないといけない状態でした。
　両名とも顔面から多量の出血をしていました。

　空港に近かったため、空港消防の化学車が来ました。
　なんと、救助機材らしき器具を持ち出してきたではありませんか。
　なんだ？。
　空港消防、一様持っているではないか？と思いました。
　しかし、その機材は故障してまったく稼働しません。
　野次馬も相当数いました。

　私も現場にいて、神戸消防が寄贈した救助機材（油圧式）を積載した簡易トラックを要請して、現場で待ちました。
　現場にかけつけた警察官もいつものように、これは駄目だ。
　死体運搬車を要請しようと、まだ呼吸をしている怪我人の前で平気で言います。

　そして、そこに救助機材を積載した車両が到着しました。
　運転はカチョファという当時警部であった救急隊付けの警察側から来ていた職員でした。

　すぐに正井さんに指導を受けたとおり、油圧発生装置を設置、カッターとスプレッダーのケーブルを直線にして延ばし、油圧発生装置に接続、カチョウファ警部と、私とでカッターとスプレッダーを使い、正井さんに教えてもらったとおり、車両のピラーを切断、ハンドルをもちあげ、椅子を切り倒しました。
　なんと40秒で救出することができたのです。

　まだ怪我人は呼吸をしています。
　TICO自作の救急車へ2名を載せ大学病院へ搬送しました。
　現場では、怪我人のいる前で、救出を祝って拍手音が漂いました。
　県警へ警察官が無線で無事救出、2名UTH大学病院へ救急隊で搬送。　
　と報告しました。
　すると、県警の指令室側からも拍手音が無線で流れました。
　私は、その時鳥肌がたちました。

　ザンビアの歴史上初めての、油圧救助機材を使って怪我人が生存したまま救出できた第1号の事案でした。
　現場にいた空港消防隊員も、警察官も野次馬も、大喜びでした。

　カチョファ警部は、この神戸から授かった救助機材を、「ゴッドハンズ：神の手」と名づけたのです。
連絡先
ご支援、ご寄贈していただける個人・団体様のご連絡先・ご支援内容を下記のメールアドレスまでお知らせ下さい。

　　　　info@jpr.gr.jp